¡¡¿¿WTF??!!

Pero que es eso??

Esta tarde e empezado a abrir el motor, y cual a sido mi sorpresa al abrir el cilindro? Pues eso, encontrarme un piston mellado por un costado y encima otros "golpes" alrededor como si le hubieran dado con un destornillador y un martillo.
No hace falta decir que esta inservible y que va directo a la basura (puede me lo quedo de recuerdo quien sabe), visto esto tocara revision muy a fondo de toda la camisa del cilindro, no sea que este arañado o algo peor...
El problema viene de que la vespa 160GT es tan especial, que es raro que pueda encontrarle un piston nuevo (los mas corrientes son 75,125,150 y 200 c.c.) y paso de buscar alguno de 2a mano. Supongo que no habra mas remedio que comprar un cilindro nuevo y piston de 200 cc que tampoco esta tan mal, podria enchufarle un Malossi o un Polini ya que igualmente tenia pensado darle un pequeño chute a la motorcilla con un carburador y filtros nuevos, pero eso ya llegara....

P.D: Al final me di por vencido con las llantas, tanto oxido termino por "tocarlas" un poco, ademas de dar muchisima faena. En una tienda de barna puedo conseguir unas nuevas de aluminio por 30€ asi que....




On January 04 2009 1 Views

• 
• 
• 
• 
• 
• 
  
  View all photos
  ›