INFORME SUBTES FEBRERO 2007.
www.fotolog.com/SUBTES
Parte II.
- Línea E -
Finalmente, luego de varios años de atraso, se adjudicaron las obras de extensión de la Línea E hasta Retiro.
Pese a que la construcción de este nuevo tramo tuvo críticas y elogios, lo cierto es que atenderá una demanda existente en el Microcentro de la Ciudad, en el centro financiero de Catalinas y los residentes en el creciente barrio de Puerto Madero.
Además, considerando que la traza de Línea E es una de las más extensas de la red y es la que más combina con el resto de las líneas, es la menos utilizada, y con esta inversión que apunta a la construcción de tres estaciones, se estima que incrementará su uso en al menos 20.000 personas más a los escasos 70.000 que la utilizan por día, convirtiéndola además en la única línea que combinará con toda la red, incluidas la Línea H y el Premetro.
Por último cabe destacar que la infraestructura y la capacidad de la Línea C se encuentran saturadas, y que una línea poco usada como la E también llegue hasta el centro de trasbordo más utilizado, será de gran alivio para la troncal de la red.
Según estimaciones oficiales, el futuro material rodante que tendrá dicha línea en 2008 serán los Fiat Materfer de la línea D, cediendo sus actuales General Electric previamente remodelados por la empresa EMEPA a la Línea A.
* Notas relacionadas:
En 90 días empezarían las obras para ampliar la línea E
<A HREF="http://www.clarin.com/diario/2007/02/17/laciudad/h-05401.htm" TARGET=_top>http://www.clarin.com/diario/2007/02/17/laciudad/h-05401.htm</A>
Contrato subterráneo.
<A HREF="http://www.lanacion.com.ar/economia/nota.asp?nota_id=883963" TARGET=_top>http://www.lanacion.com.ar/economia/nota.asp?nota_id=883963</A>
- Línea H -
Actualmente el tramo B, comprendido por las estaciones Caseros, Inclán, Humberto Primo (ver imagen), Venezuela y Once, se encuentra finalizado, bajo pruebas de material rodante con dos duplas Siemens O&K de la Línea C.
Aunque se han manipulado distintas versiones de su inauguración, lo cierto es que aún no se conoce la fecha de apertura oficial y definitiva del tramo B finalizado.
Asimismo, están en ejecución el tramo A2 con sus estaciones Parque Patricios y Hospitales y el tramo C1 con la estación Corrientes, donde combinará con la Línea B.
Las numerosas noticias y especulaciones sobre el material rodante a utilizar, la administración y su futura inauguración tienen hoy otro capítulo.
La adjudicación de la administración de la flamante línea está en manos del Poder Ejecutivo de la Ciudad de Buenos Aires, aunque éste no ha emitido en ningún momento ni siquiera un posible camino a elegir en este tema. Existen como posibles entidades administradoras la empresa estatal SBASE (propietaria de la red) como así también cualquier empresa privada, entre ellas la concesionaria de la actual red de subtes Metrovías S.A.
Sin embargo, en los últimos días se ha dado a conocer un convenio entre la empresa Metrovías S.A. y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el cual concede formalmente cierto número de vagones Siemens O&K de la Línea C junto a la nómina de empleados de Metrovías S.A. necesarios para el funcionamiento y mantenimiento de los mismos.
Asimismo, la Secretaría de Transporte está bajo tratativas comerciales con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para tramitar la compra de 198 vagones a la empresa china CITIC (ver imagen). Los mismos serían destinados a la flamante Línea H y a cubrir la quita de coches de la Línea D.
* Notas relacionadas:
Dos que se agrandan y una nueva
<A HREF="http://www.clarin.com/diario/2007/02/17/laciudad/h-05505.htm" TARGET=_top>http://www.clarin.com/diario/2007/02/17/laciudad/h-05505.htm</A>
Contacto: subtes@ciudad.com.ar
On February 20 2007 60 Views
Elfuturoaqui On 04/11/2007
fotolog ingaurado! pasad a visitarlo!
...Si te detienen en nombre de la justicia, huye en nombre de la libertad...
Psolang On 30/09/2007
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Alejandritus On 30/04/2007
Eeehhh??? La línea "E" Que llegue hacia Retiro??? Yo pensé que las obras llegaran a extender a la línea "A" hasta Lacarra y Rivadavia!!!
Oso de alambre On 14/04/2007
tata1591 @ 2007-02-21 14:23 dijo :es malisimo este flog!!! porteños se hacen los importantes y nosotros somos del interior! entonces ustedes q son el exterior?? :$ ???? aguante rosario!----------------------------------------sos el paradigma del pelotudo, en vez de tirarle mierda a los porteños por tener subte, porque mejor no le meten el dedo en el orto a Lifschitz y al atorrante de Obeid para que construyan el 1er subterraneo de Rosario???
Naho0el On 01/03/2007
tenes idea cuanto se inagura la linea h que recorrido va a tener???y cuales son las mejoras del nuevo sistema de señalisacion y en que nos va a beneficiar??saludos - - --^[el nιño naнυel]^-- - -
Boedo On 26/02/2007
antes de extender la linea E seria mejor que arreglen la escalera mecanica de la estacion boedo ya que la misma no funciona desde el año 2000 apoximadamente.
Subtes On 22/02/2007
praxxo @ 2007-02-21 22:38 dijo :El epígrafe de la foto contiene algunos errores.Al día de hoy, las únicas líneas que combinan con todas las demás son la C y la DLa E no combina con la B y el premetro sólo lo hace con la E.--------------------------------------------Praxxo, el epígrafe no tiene ningún error.La línea E es la que más combina de la red. Adjunto a continuación el esquema de combinaciones actual de las líneas que mencionás:* Línea C:Combina con Líneas A, B, D y E.* Línea D:Combina
con Líneas A, B, C y E.* Línea E:Combina con Líneas A, C, D, H y P.Saludos.
Sabi On 21/02/2007
"Además, considerando que la traza de Línea E es una de las más extensas de la red y es la que más combina con el resto de las líneas, es la menos utilizada, y con esta inversión que apunta a la construcción de tres estaciones, se estima que incrementará su uso en al menos 20.000 personas más a los escasos 70.000 que la utilizan por día, convirtiéndola además en la única línea que COMBINARÁ con toda la red, incluidas la Línea H y el Premetro."Aun no combina, pero cuando tenga estación en Correo
Central, lo hará con L.N.Alem, de la "B";)
Praxxo On 21/02/2007
El epígrafe de la foto contiene algunos errores.Al día de hoy, las únicas líneas que combinan con todas las demás son la C y la DLa E no combina con la B y el premetro sólo lo hace con la E.
Fabián105 On 21/02/2007
Cuando habían comenzado las obras escuché que la inauguración sería en 2007 y me imaginé que obviamente era por las elecciones. Pero en lo que va del año no escuché que hubiesen puesto fecha. Siendo por las elecciones deberían "estrenarse" antes del 3 de junio.
Woodstock On 21/02/2007
<A HREF="http://www.fotolog.com/do_faandla" TARGET=_top>http://www.fotolog.com/do_faandla</A>El metro es lo mejor....fuera los buses ....apestan!!!saludos desde Chileadioss
. On 21/02/2007
tata1591 @ 2007-02-21 14:23 dijo :es malisimo este flog!!! porteños se hacen los importantes y nosotros somos del interior! entonces ustedes q son el exterior?? :$ ???? aguante rosario!----------------------------------------Resentido de mierda...por estas cosas odio a los rosarinos
Subtefriend On 21/02/2007
gre bonafert, no tengo idea de lo que pasó, lo que te puedo decir es que de retiro a av. de mayo tardamos como 20 minutos parando a cada rato en medio del túnel. por ahí las señales...misterios de nuestro subte.
Tata1591 On 21/02/2007
es malisimo este flog!!! porteños se hacen los importantes y nosotros somos del interior! entonces ustedes q son el exterior?? :$ ???? aguante rosario!
Rayuelasyfamas On 21/02/2007
la idea de extender las lineas existenes es muy razonable, tanto en gastos como en continuidad, seria razonable tambien crear lineas nuevas, pero esas lineas nuevas tienen que ser construidas transversalmente a las lineas a, b d y e. como esta sucediendo con la linea h. la idea es que no tengas que llegar a utilizar todo el recorrido del subte para poder llegar al punto que deseas.y por eso la creacion de las nuevas estaciones de la linea e me parece muy adecuado
Donigth On 21/02/2007
Seria bueno que este medio de transporte recorra toda la capital federal . Tambien seria interesante que aparte de agrandar los recorridos de las lines existentes, lo cual no creo conveniente por que no solucionan un problema si no que saturan el servicio , me parece que la solucion este en que creen nuevas lineas . Saludos , ;)
Gre_bonafert On 21/02/2007
Alguien sabe que fue lo que paso hoy con la linea C???la verdad viajar fue un parto y bastante sufrido por cierto.Saludos
Latanitablinkera On 21/02/2007
bueno .. entre por la pagina principal de fotolog no sabia que nuestros subtes aparecian en el fotologme gusta la linea Ajejebesossmuaaa
Metroval On 20/02/2007
excelente informacion colega!saludos ;):: MetroVal¿Dudas del Servicio?Una nueva forma de conocer METROValparaíso(f.f. & post)
Baka_toroi On 20/02/2007
Y que pasó con Alstom? Por qué no van a seguir con esos y van a contratar a CITIC?
Diego On 20/02/2007
Estimado "Sho", si te referias a mi mensaje anterior debería aclararte que puse "las cosas que nos fueron pasando en los últimos 30 años" y no "lo que pasó hace 30 años..."... esta última frase estuvo pensada por sobre todas las cosas en relación con el comentario de sabi y me recordó la extraña pareja que formaron piqueteros y clase media en las calles en los días álgidos de fines del 2001 y principios del 2002 y la forma en que la extraña pareja se disolvió...un amigo que en sus momentos
pensaba que la pareja podia ser algo conveniente para recuperar sus dolares del corralito hoy en día tiene comentarios parecidos a los de sabi (no digo que sabi haya opinado de manera distinta con anterioridad...). Por otra parte lo de los 30 años me parece una buena marca histórica para señalar el inicio de un modelo de sociedad que aún es la nuestra (por ejemplo en el plano de políticas económicas regresivas...). Con respecto a tus comentarios acerca de las elecciones habrá que ver que
pasa...teniendo en cuenta que la clase política y la clase empresaria argentina(de la que los dueños de metrovías son parte) siempre formaron una pareja conveniente la verdad es que con o sin elecciones lo más probable es que la frecuencia de los subtes sigue siendo, para decirlo de algún modo, errática...saludos a todos y ponganse las pilas con los errores de ortografía (la computadora sirve y es entretenida pero...los libros también pueden serlo!)
Maria On 20/02/2007
Emocion!!! Que lindas fotos y que buen informe!!!A mi me gusta la extension de la E como dije antes. Casi llego de viaje de vacaciones y podre hacer mi tour por la linea E, que aun no conozco y les dire que me parecio.Que buena la linea H, hoy vi mejor la foto y sera de mucha ayuda!!!
Sho On 20/02/2007
Francamente, estoy cansado de que siempre digan "lo que pasó hace 30 años...". No digo que no tengamos memoria, pero dejémonos de joder!!! Todos se acuerdan de lo que hicieron un par de hijos de puta hace 30 años, pero no tienen memoria reciente...Cuando lleguen las elecciones, espero que recuerden las malas frecuencias en los Subtes, quiénes se cagaron en la democracia y lucraron con una tragedia para sacar a Ibarra del poder, qué presidente le dio la bienvenida a Bush despues de hacerse el
zurdito...y despues, voten.
Perroazulverdos1 On 20/02/2007
gue yo tambien dejo algo aqui por esta figura como uno de los flog mas visitados y como soy argentino entre me como la idea y me coparon las fotos pero una persona que haga esto por si mismo no se parece extrañlo y mas siendo un sitio de los mas visitados osea quien hace esto y por que ? son mis dudas por que como vi en posteos de otras fechas que clasificaron este flog como un medio de comunicacion pero... por que el dueño de este flog lo hace y mantiene tanto su anonimato
Justthinking On 20/02/2007
ay! es el flog mas raro que vi en la historia de los flogs! pero me encanta!!es bueno que cada uno haga su flog con las cosas que sabe o que le interesa comunicar a l gente y es buena que la gente se entere de cosas importantes a traves de tu flog! o de cosas ociosas, no importa, el caso es hacer algo que no sea pasar por lfos que ponen puteadas o cosas asi...gracias por tu flog
Diego On 20/02/2007
Sabi...tu comentario acerca de las "caras" de la línea E no es agradable...quizás no sea racista pero muestra un desprecio hacia las personas que no creo que esté bien. Quizás consideres que tenes una cara "aceptable"? que sos una persona "bien"?...muy doloroso que muchos argentinos sigamos hablando con ese tonito despues de todas las cosas que nos fueron pasando en los últimos 30 años.
Yo On 20/02/2007
antes de hablar x hablar, por favor lean las propuestas de cada uno, no tiren sus votosen definitiva el pueblo es el responsable de la elección de lo que queremos para la ciudady si el de arriba es un pelotudo
