El 29 de Septiembre, 2006, un Boeing 737 de la empresa brasileña GOL salió de Manaos con destino a Brasilia llevando 155 pasajeros a bordo cuando imprevistamente desapareció de los radares de control de vuelos. El Boeing colisionó rozándose a 37.000 pies de altitud con un avión ejecutivo de 9 plazas de la empresa -también brasileña- Legacy mientras sobrevolaba la región de Serra do Cochimbo en el límite de los estados de Pará y Mato Grosso. El Boeing 737 de GOL cayó en la espesa jungla amázonica pereciendo en el accidente la totalidad de sus pasajeros y tripulantes. El avión ejecutivo de Legacy, aunque averiado, logró aterrizar de emergencia y sus tripulantes se salvaron.
La investigación sobre las causas que dieron lugar a este accidente está en ejecución al momento de escribirse esta nota. Sin mencionar el origen de la noticia el diario Folha de Sao Paulo dió a conocer la versión de que el accidente se debió a error humano ya que al examinar la caja negra del avión de Legacy se comprobó que la Torre de Control de San José de Campos asignó a Joseph Lepore, piloto norteamericano de Legacy, el mismo nivel de vuelo (37.000 pies) que tenía asignado el Boeing de GOL.
Habrá que seguir en espera de la versión que dará a conocer públicamente el organismo oficial cuando finalize su investigación del caso.
Entretanto familiares de fallecidos en este accidente aéreo ya iniciaron juicios en tribunales de EEUU con el patrocinio letrado de abogados americanos.
dchoaeronautico@gmail.com
http://dchoaeornautico.blogspot.com
On April 01 2009
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profefeito
On 04/04/2010
30 de abril, 1° y 2 de mayo en la Base Aérea
Air Fest - Morón 2010
http://www.airfest.faa.mil.ar/
Argentina Air Fest 2010 en Morón se propone renovar el éxito que significó su edición inaugural, donde más de 800.000 personas se deleitaron con las atracciones que ofrecieron los aviones de la Fuerza Aérea Argentina, junto a las aeronaves de transporte de las principales compañías aéreas y los máximos exponentes de la acrobacia aeronáutica nacional.
Estimo que pasaré el 1° de mayo por allí.
Un abrazo. Enrique
malvinasmod
On 10/09/2009
Buenas,
Soy parte del Staff de desarrollo de "Campaña de Malvinas MOD" para Armed Assault y quería comentarte un poco de nuestro proyecto. Te invito a que pases por nuestro fotolog, donde explicamos brevemente en que consiste el Mod junto con todos los links de contacto, y ademas mostrarte el trailer de la primera Beta del Mod para ArmA1 que estamos por liberar.
Video: http://vimeo.com/5701587
Espero tus comentarios en nuestro fotolog y que nos agregues a tus ffs.
Saludos y viva la patria!
fsx_clan
On 20/07/2009
muy buena la foto
un muy feliz dia!
y que la pases de 10
aca te dejo mi videito :
http://www.youtube.com/watch?v=Ei5nNAqUO18
saludos a la fliaa
cuidate
ocupaydespega
On 28/05/2009
Hola, como va?
Te confirmo una cosita segun el informe oficial que salio a la luz hace un poquito como es comun en los accidentes de aviacion este fue otra victima de la famosa cadena de errores, lo que decis del controlador es en parte correcto aunque no la unica consecuncia, un detalle es que el avion debia estar volando a nivel FL360 (36000pies) dado que segun el plan de vuelo existia un cambio de nivel en ruta desde FL370 a FL360 en el momento del accidente el avion debia estar a FL360, el controlador no comprobo que el avion hizo dicho cambio y se debio a varias cosas como que el accidente fue en una zona de cambio de control y en la famosa zona 0 del amazonas donde no existe cobertura radar, yo creo y me dule inculpar a compañeros pero segun lo informado por las autoridades la mayor responsabilidad radica en la tripluacion del leagancy que dezconocia el modelo que estaban volando denotandose en cosas como tener el transponder sin el modo ALT activado y el TCAS tambien desactivado, si el TCAS estuviera activo el accidente seguramente no se hubiera producido, en fin te dejo el link de un resumen del informe http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060929-1 y de el VOICE RECORDER de la cabina del 737 que intentaron controlar la aeronave sin saber que hacer dado que no tenían a ningun transito en TCAS http://www.youtube.com/watch?v=thiQeKK_NGo y perdón por extenderme tanto pero queria aclarar esas cositas.
Abrazo
aviones_fsx
On 08/04/2009
se ve chido el Gol. siempre me gusto del brasil pero el problema q nunca viene a mexico
aeroportobrasil
On 02/04/2009
Hola me paso amigo!
para nosotros del Brasil fue una perda lamentable de muchas personas!
unos dos mas graves accidentes en la avion nacional!
un abrazo grande y mucha suerte!
pasate!
salu2!
aa_saco
On 01/04/2009
hola me paso amigo muy buena foto
y recuerdo de este lamentable acciodente
vamos AGUANTE BRASIL!! apoyo el
recuerdo de los pasajeros fuerza
brasil saludos y mucha suerte
huey_lucky
On 01/04/2009
si lei sobre este tema tambien en las noticias pero hace vastante
espero que andes de 10
saludos.
mundo_aviacion
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