Y Nico se fue hace tiempo...

Nicolás Vuyovich se afirmaba como uno de los principales animadores del torneo 2005 del TC 2000.

Es que el triunfo que había obtenido el domingo en el trazado sanjuanino colocaba al salteño, en condiciones ideales para que su Toyota llegara con chances a la disputa del título —ayer ostentaba 29 puntos, a 15 del actual líder, el rafaelino Martín Basso—.

Vuyovich había nacido el 29 de junio de 1981 en la ciudad de Orán. Desde pequeño mostró su vocación por los “fierros” y ya con once años ganó el campeonato de karting del Noroeste Argentino (1992-1993).

Dos años más tarde, Vuyovich se alzó con el torneo Interfederativo y en la temporada 1995-1997 alcanzó el cetro argentino de la especialidad.

A partir de allí, se produjo el salto a los automóviles con techo, y su apetito por la velocidad le dio, rápidamente, una nueva conquista: el campeonato de Turismo Pista de Salta, en 1999.

Entonces, el salteño consiguió el premio por el que tanto bregaba: su acceso al Turismo Nacional Clase 2, en el 2000. Y como no podía ser de otra manera, con un título bajo el brazo.

Dos años después, Vuyovich ratificó, con 21 años, que seguía siendo una de las principales promesas del automovilístico local y no solamente se dio el gusto de debutar y ganar en el TC 2000 —el 13 de octubre de 2002 en el autódromo porteño “Oscar Gálvez”, con un automóvil particular— sino que también se quedó con el campeonato de TN Clase 3.

Sin embargo, la felicidad por los éxitos se interrumpió bruscamente a principios del 2003, a la finalización de la competencia inaugural del calendario del TC 2000, concretada en San Luis.

Mientras manejaba un automóvil rumbo a su ciudad natal, Nicolás tuvo un accidente que derivó en la muerte de su acompañante, su padre Francisco, a la altura de la localidad salteña de Metán.

Ese duro golpe marcó su vida. Porque los que lo conocían bien apuntaron que Nicolás sintió “profundamente” el episodio, por considerarse “responsable” de lo que había ocurrido.

Entonces comenzaron los altibajos, se sucedieron los sinsabores y, en algún momento, hasta pensó en abandonar el automovilismo.

Hasta que a principios de temporada se sumó al equipo oficial Toyota, con el propósito de ayudar a Norberto Fontana, su compañero de equipo, en la posible conquista del certamen.

Una vez concluida la competencia del domingo en San Juan, Vuyovich contó que “no había orden de equipo” para dejar pasar al arrecifeño y simplemente recordó que el triunfo estaba dedicado a “la memoria” de su padre.

No ahondó en detalles ni en declaraciones emotivas, pero dejó traslucir serenidad y no euforia, a pesar del triunfo alcanzado: no porque presintiera su muerte, obviamente, sino porque todavía parecía sentirse afectado por aquel accidente del 2003.

A lo largo de su todavía novel trayectoria deportiva, el salteño había corrido 33 competencias en el TC 2000 y había ganado en dos oportunidades. (Télam)



Mucho no puedo decir, no queria postearlo... pero lo hice dos años este no es excepción...
Se lo merece!!

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On May 08 2008 46 Views

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