Male - single - 05/08
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En este espacio se pretende mostrar todo lo relacionado con el sistema de transporte urbano-metropolitano ferroviario de Concepción, Chile o BIOTREN, ya sea sus trenes, sus estaciones, sus pasajeros, etc.El Biotren comenzó como un tren suburbano (oficialmente hasta 2003) de baja calidad y frecuencia que utilizaba los trenes japoneses AEL y argentinos AES importados en 1973 y 1976 respectivamente, y la actual Línea 1 (con menos estaciones) como su recorrido. Era un sistema arcaico y poco eficiente, que durante todo su funcionamiento significó una enorme pérdida de dinero al Estado de Chile.Sin embargo, esto cambió con la operación en 2005 del Sistema y Plan de Transporte Integrado de Concepción, BIOVÍAS, que remodeló, reformuló y renovó este ineficiente sistema transformándolo en un medio de transporte semejante a un Metro que circula por 6 comunas de la ciudad (Concepción Centro, Talcahuano, Hualpén, Chiguayante, Hualqui y San Pedro De La Paz) cubiertas por dos líneas.| Línea 1 | Recorre a Concepción entero de Norte A Sur desde la Estación Terminal "Mercado" (Puerto Talcahuano) hasta Estación Terminal "Hualqui" (Hualqui).| Línea 2 | Destaca el cruce del rio Bío-Bío sobre el refaccionado Puente Ferroviario Bío-Bío, el más largo de su tipo en Chile. Ésta empieza en la Estación Intermodal "Concepción" (Barrio Cívico, Concepción Centro) y termina en la Estación Terminal "Lomas Coloradas" (Lomas Coloradas, San Pedro De La Paz).* Si bien técnicamente el Biotren no es un Metro debido a que es a nivel (y no subterráneo o elevado), SE ASEMEJA hacia uno por sus características de cobertura y frecuencias; y PROYECTA hacia uno en el corto plazo.* La cobertura del Biotren NO ES de tipo suburbano de Concepción, ni mucho menos extraurbano, interurbano, regional o interregional (como el Metrotren), si no la de un medio de transporte URBANO y METROPOLITANO que circula en una primera etapa por 6 de las 10 comunas de la CIUDAD.* El nombre de este tren urbano se debe SÓLO a la continuación del anterior arcaico sistema ya mencionado y NO TIENE RELACIÓN con las características actuales ni futuras del medio de transporte.-TODAS LAS FOTOS FIRMADAS son de autoría del dueño de este fotolog.-__________________________________________________Más fotos mías en:Visión /jode_t?| http://www.fotolog.com/jode_t |Visión /jode_t? "Lado B"| http://www.flickr.com/photos/jode_t |-Todas las fotos firmadas con los logos "/biotren"® y "ConceVISIÓN"® están protegidas bajo una Licencia Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.0 Chile de Creative Commons | All signed photos with "/biotren"® and "ConceVISIÓN"® logos are protected under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.0 Chile License.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/cl/-Este fotolog NO ES auspiciado ni patrocinado en la más mínima manera por NINGUNA empresa y/o institución.
