[POST 1677 - 2812 DIAS]
A Fiat acaba de oficializar a linha 2013 do compacto Uno de nova geração. Lançado em 2010, o hatch recebeu mais equipamentos de série, reforçando-se contra a chegada de concorrentes como o Nissan March. Ele também prepara terreno para evitar os impactos da reestilização do Volkswagen Gol, que chega em breve. A melhor notícia é a adoção de airbags e ABS de série nos acabamentos mais caros.
A partir de agora, a versão de entrada Vivace conta com para-choques pintados na cor da carroceria – até então, vinham sem pintura – e novo revestimento para os bancos, que agora têm apoios de cabeça com regulagem de altura em todas as variações. A gama conta ainda com calotas redesenhadas, alavanca de câmbio com pomo retocado e saídas de ar diferenciadas – de acordo com a marca.
Nos outros acabamentos, mais novidades. A Economy ganha forração revista nos assentos. Já os modelos Way 1.4 e Sporting 1.4 recebem airbag duplo, freios antitravamento (ABS) com distribuição eletrônica e limpador traseiro automático com o engate da marcha-à-ré. A lista de opcionais ficou incrementada com computador de bordo (a depender da versão), volante com dupla textura, kit de parafusos antifurto para as rodas e novos pacotes de personalização para painel e carroceria.
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http://allthecars.wordpress.com/2012/05/25/fiat-uno-chega-a-linha-2013-com-mais-equipamentos-de-serie/
On May 26 2012
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ferrariworld
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![Fiat Uno 2013 - [b][POST 1677 - 2812 DIAS][/b]
A Fiat acaba de oficializar a linha 2013 do compacto Uno de nova geração. Lançado em 2010, o hatch recebeu mais equipamentos de série, reforçando-se contra a chegada de concorrentes como o Nissan March. Ele também prepara terreno para evitar os impactos da reestilização do Volkswagen Gol, que chega em breve. A melhor notícia é a adoção de airbags e ABS de série nos acabamentos mais caros.
A partir de agora, a versão de entrada Vivace conta com para-choques pintados na cor da carroceria – até então, vinham sem pintura – e novo revestimento para os bancos, que agora têm apoios de cabeça com regulagem de altura em todas as variações. A gama conta ainda com calotas redesenhadas, alavanca de câmbio com pomo retocado e saídas de ar diferenciadas – de acordo com a marca.
Nos outros acabamentos, mais novidades. A Economy ganha forração revista nos assentos. Já os modelos Way 1.4 e Sporting 1.4 recebem airbag duplo, freios antitravamento (ABS) com distribuição eletrônica e limpador traseiro automático com o engate da marcha-à-ré. A lista de opcionais ficou incrementada com computador de bordo (a depender da versão), volante com dupla textura, kit de parafusos antifurto para as rodas e novos pacotes de personalização para painel e carroceria.
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